Diagnostika a opravy chyb snímačů rychlosti kol v autě.
Snímače rychlosti kol jsou základní součástí systémů ABS (Anti-lock Braking System) a ESP (Electronic Stability Program), které zajišťují vhodnou trakci a stabilitu vozidla při brzdění a manévrech. Nesprávný provoz těchto systémů může vést k vážným následkům a nebezpečím. Tento článek poskytuje komplexního průvodce diagnostikou a opravou běžných chyb snímače rychlosti kola.
Příčiny chyb snímače rychlosti kola
Chyby snímače rychlosti kola mohou mít různé příčiny. Nejčastěji to souvisí s poškozením samotného snímače, problémy s elektroinstalací mezi snímačem a ovladačem nebo poškozením samotného ovladače ABS. Každá z těchto situací vyžaduje vhodnou diagnostiku a použití různých řešení v procesu opravy.
Poškozený snímač rychlosti kola:
Příznaky: Varování na palubní desce (kontrolka ABS/ESP) a po připojení diagnostického testeru — chyby indikující poruchu snímače. Někdy se mohou objevit absurdní rychlosti kol a rychloměr sám může přestat ukazovat rychlost vozidla během jízdy.
Diagnostika: Měla by být provedena vizuální kontrola snímače a jeho instalace. Nejlepší je zkontrolovat odpor snímače metrem/ohmmetrem. Dobrou metodou může být také výměna snímačů na druhém kole. Pokud chyba zmizí, víme, že to byla chyba snímače. Pokud chyba přetrvává, je problém s kabely nebo samotným ovladačem a snímač rychlosti kola lze ponechat.
Oprava: Pokud je senzor fyzicky poškozen (např. korozí, mechanickým poškozením atd.), je nutné jej vyměnit za nový.
Poškozená elektrická instalace mezi senzorem a ovladačem:
Příznaky: Žádný signál nebo slábnoucí signál ze senzoru, chyby komunikace mezi senzorem a ovladačem.
Diagnostika: Zkontrolujte konektory a vodiče, zda nevykazují poškození izolace, korozi konektoru nebo zlomené vodiče. Pomocí multimetru zkontrolujte průchodnost kabelů. Měli byste také vyloučit, zda nedochází k zemnímu úniku nebo zkratu mezi vodiči snímače. Sprawdzenie samego przejścia sygnału na kablach to za mało. Někteří lidé místo hraní s multimetrem raději okamžitě zkrátí kabely u zástrčky ovladače a u samotného senzoru a poté položí nový kabel podél nejkratší linie odporu, čímž se problém odstraní.
Oprava: Poškozené kabely nebo konektory by měly být opraveny nebo vyměněny a ujistěte se, že jsou připojení dobře zajištěna a izolovaná.
Poškozený regulátor ABS:
Příznaky: Nepřetržité nebo opakující se chyby ABS a po připojení diagnostického nástroje — chyby indikující poruchu snímače. Někdy dokonce i samotný rychloměr může přestat ukazovat rychlost vozidla během jízdy.
Diagnostika: Pokud byly zkontrolovány senzory a elektrická instalace, může být podezření na problém v samotném ovladači ABS.
Oprava: Pokud je modul ABS poškozen, je často nutné jej vyměnit. Některé staré modely ovladačů však lze opravit. Pokud jste v takové situaci a máte čerpadlo BOSCH 5.7 nebo ATE MK20 ABS, kontaktujte nás. Předložíme vám nabídku opravy, ale pokud se problém týká jiného čerpadla, jedinou možností je vyměnit ho za nové.
U novějších vozidel, bez ohledu na typ výše uvedených závad, se mohou vyskytnout problémy i s jinými součástmi v autě, které při své práci využívají měření otáček kol;ł. Jedná se například o některé ovladače převodovky, které vám neumožní využít jejich plné možnosti, pokud zaznamenají problém se snímači otáček kol.
“Zkontrolovali jste ozubené kolo v kole?&dquo;
Zákazníci nám často volají s dalším neobvyklým problémem. Popsanou závadou je nesprávné čtení rychlosti na jednom ze snímačů za jízdy a činnost ABS i při mírném brzdění. A tady je zajímavý fakt — Nejedná se o jednu z výše popsaných závad. Problém tkví nejčastěji v zkorodované korunce kola! Pokud je tento prvek zkorodovaný nebo mu chybí zub, snímač při vyšších rychlostech načte jinou rychlost než ostatní, což může mít za následek chyby související se snímačem rychlosti kola.
Čas, peníze a pochopení problému
Doufáme, že jsme rozptýlili všechny pochybnosti týkající se selhání snímače rychlosti kola a všech problémů s tím souvisejících. Jak je vidět, chyby snímačů mohou mít mnoho příčin a samotná diagnostika není vůbec jednoduchá. Tento článek vznikl proto, aby si mechanici i zákazníci uvědomili, kolik činností je potřeba provést v souvislosti s diagnostikou a opravou závady, která se na první pohled zdá velmi jednoduchá, ale může stát spoustu času, práce a někdy i více peněz, než by se mohlo zdát. Je také důležité neposílat ovladače k opravě bez předchozí kontroly zbývajících prvků systému. Tento sled akcí ušetří náš čas a vaše peníze.